更新時(shí)間: 2018-09-26 點(diǎn)擊次數(shù): 1577次
SMC無(wú)桿氣缸活塞由頂部、頭部和裙部三部分構(gòu)成。活塞般用鋁合金壓鑄成形,其基本外形是個(gè)自上而下、直徑逐漸變大的圓柱形筒體。
SMC無(wú)桿氣缸活塞頂部是燃燒室的下底部,該部承受著高溫燃?xì)獾膲毫ΑK男螤钸x用與燃燒室形式有關(guān),汽油機(jī)活塞頂般采用平頂,柴油機(jī)的活塞頂常采用凹頂。
SMC無(wú)桿氣缸活塞頭部是活塞環(huán)槽以上的部分,用以安裝活塞環(huán)。
上面的環(huán)槽安裝氣環(huán),下面的環(huán)槽安裝油環(huán),油環(huán)槽的底部鉆有許多小孔,油環(huán)從氣缸壁上刮下的多余機(jī)油,經(jīng)小孔流回油底殼。
SMC無(wú)桿氣缸活塞裙部是指自油環(huán)槽下端面起至活塞底面的部分,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞頭部以活塞銷為中心不斷地出現(xiàn)微小擺動(dòng),為了盡量減少活塞頭部擺動(dòng),將裙部制成橢圓,其長(zhǎng)軸方向與活塞銷成直角。裙部的作用是為活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向和承受側(cè)壓力。活塞銷安裝在座孔內(nèi),為防止活塞銷軸向竄動(dòng),銷座兩頭有安裝鎖環(huán)的鎖環(huán)槽。
?、傧葢?yīng)選擇規(guī)格與氣缸體致的氣缸墊,必須與所有的氣缸孔、螺栓孔、水道孔、桿孔等相配合,檢查配合是否合適,各孔是否對(duì)齊吻合;檢查襯墊有無(wú)折損和變形。
②安裝SMC無(wú)桿氣缸墊前,應(yīng)清潔氣缸蓋和氣缸體的兩接合平面,清理冷卻水道和螺孔、螺紋上的污物,并清潔襯墊和螺栓。
③SMC無(wú)桿氣缸墊必須按定的方向安裝。要認(rèn)清氣缸墊上的識(shí)別標(biāo)記,如“朝上”、“朝前”或“此面朝上”的標(biāo)記圖。若表面上沒有標(biāo)記,則將沖壓出的號(hào)碼標(biāo)記朝向氣缸蓋。
?、馨惭bSMC無(wú)桿氣缸蓋時(shí),要仔細(xì)檢查各孔位的配合是否正確,若孔位偏移,將會(huì)損傷氣缸墊并造成冷卻液的滲漏。不要在氣缸墊上涂密封劑,以便于下次的拆卸。
?、軸MC無(wú)桿氣缸蓋螺栓長(zhǎng)度不同時(shí),務(wù)必將螺栓分別裝回到它原來(lái)的位置上。
⑥SMC無(wú)桿氣缸蓋螺栓,應(yīng)先從中央開始,按規(guī)定的力矩、規(guī)定的順序分三次逐步緊定。
SMC無(wú)桿氣缸墊受壓以后,便與表面的微觀凸凹不平的地方相適應(yīng)。但反復(fù)裝用的氣缸墊,就難以與原來(lái)的凸凹不平的地方重新吻合,這就使得氣缸墊容易早期損壞。 上篇 ATOS比例溢流閥注意事項(xiàng)資料有哪些? 下篇 德國(guó)IFM易福門TN2531溫度傳感器使用技術(shù)